{"id":77017,"date":"2026-05-22T00:03:01","date_gmt":"2026-05-21T22:03:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2026\/05\/22\/terzo-valico-dei-giovi-ultimata-la-tratta-castagnola-vallemme\/"},"modified":"2026-05-22T00:03:01","modified_gmt":"2026-05-21T22:03:01","slug":"terzo-valico-dei-giovi-ultimata-la-tratta-castagnola-vallemme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2026\/05\/22\/terzo-valico-dei-giovi-ultimata-la-tratta-castagnola-vallemme\/","title":{"rendered":"Terzo Valico dei Giovi, ultimata la tratta Castagnola-Vallemme"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>ROMA (ITALPRESS) \u2013 Nuovo avanzamento per il Terzo Valico dei Giovi: \u00e8 stata ultimata la tratta Castagnola-Vallemme, uno dei passaggi pi\u00f9 complessi dell\u2019opera per le condizioni geologiche incontrate durante gli scavi. Questa mattina \u00e8 stato abbattuto il diaframma sul secondo binario, in direzione nord, della tratta realizzata dal General Contractor guidato da Webuild per conto di RFI, Gruppo FS Italiane, con il supporto di FS Engineering e sotto l\u2019egida del Commissario straordinario di Governo Calogero Mauceri.<br \/>La tratta, lunga circa 2,8 chilometri per ciascun binario, attraversa il cuore dell\u2019Appennino ligure tra i cantieri di Vallemme, nel comune di Voltaggio, e Castagnola, nel comune di Fraconalto, in provincia di Alessandria. Le attivit\u00e0 si sono svolte in un contesto geologico particolarmente difficile, anche per la presenza di gas naturale, che ha richiesto soluzioni tecnologiche avanzate e procedure operative rigorose per garantire la sicurezza delle maestranze e la continuit\u00e0 degli scavi. In questo tratto le lavorazioni sono state condotte contemporaneamente su quattro fronti di scavo, confermando la complessit\u00e0 tecnica e organizzativa dell\u2019intervento.<br \/>Ad oggi, gli scavi del Terzo Valico dei Giovi superano gli 83 chilometri di gallerie realizzate su un totale di circa 86,9 chilometri, pari al 96% degli scavi in galleria previsti sull\u2019intero tracciato. Il Progetto Unico Terzo Valico dei Giovi \u2013 Nodo di Genova \u00e8 inserito nel Corridoio europeo Reno-Alpi della rete TEN-T ed \u00e8 strategico per i collegamenti tra il sistema portuale ligure, il Nord Italia e l\u2019Europa centrale. L\u2019opera consentir\u00e0 di ridurre i tempi di percorrenza tra Genova e Milano fino a circa un\u2019ora e di aumentare capacit\u00e0 e affidabilit\u00e0 del trasporto ferroviario, in particolare per il traffico merci.<br \/>Al cantiere di Vallemme erano presenti il Commissario straordinario Calogero Mauceri, l\u2019assessore alle Infrastrutture strategiche della Regione Piemonte Enrico Bussalino, il presidente della Provincia di Alessandria Luigi Benzi, rappresentanti delle istituzioni locali, di RFI, FS Engineering, del General Contractor guidato da Webuild, tecnici e maestranze.<\/p>\n<p>\u2013 Foto ufficio stampa Webuild \u2013<\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROMA (ITALPRESS) \u2013 Nuovo avanzamento per il Terzo Valico dei Giovi: \u00e8 stata ultimata la tratta Castagnola-Vallemme, uno dei passaggi pi\u00f9 complessi dell\u2019opera per le condizioni geologiche incontrate durante gli scavi. 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