{"id":59156,"date":"2025-09-18T18:03:05","date_gmt":"2025-09-18T16:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2025\/09\/18\/meloni-giornata-storica-per-leuropa-galleria-brennero-opera-immensa\/"},"modified":"2025-09-18T18:03:05","modified_gmt":"2025-09-18T16:03:05","slug":"meloni-giornata-storica-per-leuropa-galleria-brennero-opera-immensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2025\/09\/18\/meloni-giornata-storica-per-leuropa-galleria-brennero-opera-immensa\/","title":{"rendered":"Meloni \u201cGiornata storica per l\u2019Europa, galleria Brennero opera immensa\u201d"},"content":{"rendered":"
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BRENNERO (BOLZANO) (ITALPRESS) \u2013 \u201cItalia e Austria sono due nazioni che sono profondamente unite dalla loro storia e geografia, che sono partner di primo piano in Europa. Oggi noi compiamo insieme un passo decisivo per la realizzazione di una delle opere infrastrutturali pi\u00f9 grandi di tutto il Continente, \u00e8 una giornata storica non solo per l\u2019Italia e per l\u2019Austria, ma per l\u2019intera Europa perch\u00e8 la galleria di base del Brennero rappresenta lo snodo centrale e uno dei tasselli fondamentali del corridoio TNT che punta di fatto a connettere la Finlandia e Malta\u201d. Cos\u00ec la presidente del Consiglio, Giorgia Meloni, alla cerimonia di abbattimento transfrontaliero tra Italia e Austria del diaframma del cunicolo esplorativo della Galleria di base del Brennero. \u201cQuando questa galleria entrer\u00e0 in esercizio ci consentir\u00e0 di abbattere drasticamente i tempi di percorrenza e questo avr\u00e0 come conseguenza anche quella di decongestionare un\u2019arteria di respiro europeo fondamentale come l\u2019A22 del Brennero e di produrre degli effetti molto benefici dal punto di vista ambientale. E\u2019 un\u2019opera immensa nel cuore d\u2019Europa\u201d, ha sottolineato. \u201cAbbiamo sulle nostre spalle la responsabilit\u00e0 di dimostrare ai nostri cittadini \u2013 ma anche a noi stessi \u2013 che non c\u2019\u00e8 un progetto troppo grande per essere affrontato, che non c\u2019\u00e8 una sfida troppo difficile perch\u00e8 ci si possa scommettere. Credere in questo progetto significa credere in quello che sappiamo fare meglio, nelle nostre eccellenze e nel nostro know how, nelle straordinarie capacit\u00e0 ingegneristiche e tecniche dei nostri lavoratori, da sempre capaci di compiere grandi imprese anche quando a volte la politica non ci ha creduto\u201d. Dobbiamo \u201cricordarci che siamo capaci di fare cose grandi\u201d, in un tempo \u201cnel quale tutto sembra volerci convincere del contrario. Quello che accade oggi lo dimostra in modo tangibile\u201d. La galleria di base del Brennero \u201cdiventer\u00e0 il collegamento ferroviario sotterraneo pi\u00f9 lungo al mondo, un\u2019opera da primato\u201d, insieme \u201cad altre due opere previste dal tracciato del corridoio scandinavo-mediterraneo, una a sud \u2013 che \u00e8 ovviamente il Ponte sullo Stretto di Messina \u2013 e una a nord, nel Mar Baltico, tra Germania e Danimarca\u201d. Sono \u201copere strategiche di rilevanza globale che ci ricordano cosa siamo capaci di fare quando crediamo in noi stessi e nelle nostre capacit\u00e0\u201d, ha concluso.
(ITALPRESS).<\/p>\n

\u2013 foto: Ipa Agency \u2013<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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