{"id":54264,"date":"2025-07-01T18:03:32","date_gmt":"2025-07-01T16:03:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2025\/07\/01\/webuild-contratto-2-mld-per-tratta-t2-linea-c-metro-di-roma\/"},"modified":"2025-07-01T18:03:32","modified_gmt":"2025-07-01T16:03:32","slug":"webuild-contratto-2-mld-per-tratta-t2-linea-c-metro-di-roma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2025\/07\/01\/webuild-contratto-2-mld-per-tratta-t2-linea-c-metro-di-roma\/","title":{"rendered":"Webuild, contratto 2 mld per tratta T2 Linea C Metro di Roma"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>MILANO (ITALPRESS) \u2013 Una nuova sfida ingegneristica nel cuore di Roma: <a href=\"https:\/\/www.webuildgroup.com\/media\/comunicati-stampa\/linea-c-roma-affidata-metro-c-realizzazione-tratta-t2\/\">Webuild<\/a> ha firmato il contratto per la realizzazione della Tratta T2 della Linea C della Metropolitana di Roma, per un valore complessivo di circa 2 miliardi, di cui 673 milioni in quota Webuild. Il progetto, realizzato dal consorzio Metro C guidato da Webuild insieme a Vianini Lavori e commissionato da Roma Metropolitane per conto di Roma Capitale, rappresenta una delle sfide ingegneristiche pi\u00f9 complesse mai affrontate nella Capitale: la nuova tratta passer\u00e0 sotto il fiume Tevere, in un contesto urbano e archeologico di straordinaria importanza.<br \/>\nLa Tratta T2, lunga circa 4km, collegher\u00e0 la stazione Venezia a Clodio\/Mazzini con quattro nuove stazioni: Chiesa Nuova, San Pietro, Ottaviano (con interconnessione alla Linea A) e Clodio\/Mazzini. Le stazioni Chiesa Nuova e San Pietro saranno delle archeostazioni pensate per valorizzare il patrimonio storico e integrarsi con il tessuto urbano.<br \/>\nLa stazione San Pietro, situata all\u2019interno dei giardini di Castel Sant\u2019Angelo, sar\u00e0 la pi\u00f9 profonda e scenografica della tratta e raggiunger\u00e0 i 48 metri di profondit\u00e0. La sua realizzazione dovr\u00e0 integrarsi con la nuova configurazione urbanistica della piazza e rispettare le strutture monumentali circostanti. Chiesa Nuova sorger\u00e0 sotto l\u2019omonima piazza, in prossimit\u00e0 della Chiesa di Santa Maria in Vallicella e dell\u2019Oratorio dei Filippini, un complesso di altissimo valore storico e artistico.<br \/>\nTra le sfide ingegneristiche pi\u00f9 complesse, c\u2019\u00e8 la realizzazione di diaframmi profondi fino a circa 90 metri dalla superficie con tecnologie d\u2019avanguardia gi\u00e0 testate nella costruzione della stazione Venezia ed il passaggio al di sotto del Tevere, con gallerie che correranno a circa 25 metri al di sotto del letto del fiume. Per la Linea C, Webuild \u00e8 attualmente impegnata nella fase di collaudo della tratta San Giovanni-Colosseo\/Fori Imperiali, con le nuove archeostazioni Porta Metronia e Colosseo\/Fori Imperiali, la cui consegna \u00e8 attesa per settembre. L\u2019intera Linea C si estender\u00e0 per 26 km con 29 stazioni, di cui 22 gi\u00e0 operative, collegando la periferia sud-est con l\u2019area nord-ovest della citt\u00e0.<br \/>\nWebuild vanta una solida esperienza nel settore delle metropolitane, con 891 km di linee metro realizzate nel mondo.<br \/>\nSolo negli ultimi mesi sono state inaugurate l\u2019ultima tratta della M4 di Milano, la Metro di Salonicco, prima linea driverless della Grecia, e la Orange Line (Linea 3) della Metro di Riyadh, la pi\u00f9 lunga della rete metropolitana saudita. Tra le opere in corso, ci sono la Linea 15 Ovest e la Linea 16 del Grand Paris Express in Francia, la Linea 2 e la Linea 4 della Metro di Lima in Per\u00f9, il progetto Sydney Metro-Western Sydney International Airport e il Suburban Rail Loop East di Melbourne in Australia all\u2019estero, mentre in Italia \u00e8 in corso di ultimazione la stazione Capodichino della Linea 1 della Metro di Napoli.<br \/>\n-foto ufficio stampa Webuild-<br \/>\n(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MILANO (ITALPRESS) \u2013 Una nuova sfida ingegneristica nel cuore di Roma: Webuild ha firmato il contratto per la realizzazione della Tratta T2 della Linea C della Metropolitana di Roma, per un valore complessivo di circa 2 miliardi, di cui 673 milioni in quota Webuild. 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