{"id":50988,"date":"2025-05-16T00:02:49","date_gmt":"2025-05-15T22:02:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2025\/05\/16\/webuild-completati-scavi-in-italia-della-galleria-di-base-del-brennero\/"},"modified":"2025-05-16T00:02:49","modified_gmt":"2025-05-15T22:02:49","slug":"webuild-completati-scavi-in-italia-della-galleria-di-base-del-brennero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2025\/05\/16\/webuild-completati-scavi-in-italia-della-galleria-di-base-del-brennero\/","title":{"rendered":"Webuild, completati scavi in Italia della Galleria di Base del Brennero"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>MILANO (ITALPRESS) \u2013 Dopo un viaggio di oltre 14 km al di sotto delle Alpi, la TBM Flavia ha completato gli scavi in Italia della Galleria di Base del Brennero, il tunnel ferroviario pi\u00f9 lungo al mondo, nell\u2019ambito del Lotto Mules 2-3, realizzato dal consorzio di imprese guidato da <a href=\"https:\/\/www.webuildgroup.com\/\">Webuild<\/a> per conto di BBT SE. Presenti, per questo momento simbolico per il sistema infrastrutturale europeo, il Presidente della Provincia Autonoma di Bolzano \u2013 Alto Adige Arno Kompatscher, il presidente del governo regionale del Tirolo Anton Mattle e il rappresentante della DG DEFIS della Commissione Europea Herald Ruijters.<br \/>\n\u201cLa Galleria di Base del Brennero, una volta completata con i suoi 64 chilometri complessivi, \u00e8 destinata a ridisegnare i collegamenti ferroviari tra Nord e Sud Europa, potenziando la mobilit\u00e0 sostenibile e riducendo l\u2019impatto ambientale dei trasporti nell\u2019area alpina \u2013 spiega Webuild in una nota -. L\u2019opera, che \u00e8 parte dell\u2019asse ferroviario Monaco-Verona, rappresenta l\u2019elemento centrale del corridoio Scandinavo-Mediterraneo della rete TEN-T, di cui \u00e8 anche la tratta pi\u00f9 importante, perch\u00e8 consente di superare la barriera naturale delle Alpi\u201d.<br \/>\nIl tunnel collegher\u00e0 Fortezza, sul lato italiano a circa 50 chilometri a nord di Bolzano, a Innsbruck, in Austria. Sul suo tracciato, i treni passeggeri potranno viaggiare a una velocit\u00e0 massima di 250 km\/h, riducendo i tempi di percorrenza tra le due citt\u00e0 da 80 a soli 25 minuti. Il Lotto Mules 2-3, che rappresenta la sezione principale del versante italiano della Galleria e anche il lotto pi\u00f9 esteso, \u00e8 un tassello chiave di questo progetto e include lo scavo di un complesso sistema di 65 km di gallerie, di cui oltre 40 km scavati con impiego di TBM. Sul lotto, che segna oggi un avanzamento lavori complessivo del 98%, oltre alla TBM Flavia che ha scavato la galleria di linea ovest ha gi\u00e0 operato anche la TBM Virginia, che ha ultimato il suo viaggio a marzo 2023, dopo aver completato lo scavo la galleria di linea est.<br \/>\nWebuild, ha un track record che include quasi 3.500 chilometri di tunnel nel mondo, ed \u00e8 coinvolta anche su altri lotti del sistema ferroviario legato alla Galleria di Base del Brennero. Oltre al Lotto Mules 2-3, Webuild \u00e8 impegnata sul versante austriaco con il Lotto Gola del Sill-Pfons e ha gi\u00e0 realizzato il Lotto Tulfes-Pfons, sempre in Austria, e il Sottoattraversamento Isarco su suolo italiano, che rappresenta la parte estrema meridionale della Galleria prima dell\u2019accesso nella stazione di Fortezza. Lungo l\u2019asse ferroviario Monaco-Verona sta inoltre realizzando per conto di RFI, Gruppo FS Italiane, il progetto di potenziamento della tratta Fortezza-Ponte Gardena e la Circonvallazione di Trento, due progetti che andranno a potenziare il sistema di collegamento della Galleria di Base del Brennero.<\/p>\n<p>\u2013 Foto ufficio stampa Webuild \u2013<\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MILANO (ITALPRESS) \u2013 Dopo un viaggio di oltre 14 km al di sotto delle Alpi, la TBM Flavia ha completato gli scavi in Italia della Galleria di Base del Brennero, il tunnel ferroviario pi\u00f9 lungo al mondo, nell\u2019ambito del Lotto Mules 2-3, realizzato dal consorzio di imprese guidato da Webuild per conto di BBT SE. 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