{"id":48768,"date":"2025-04-11T15:02:29","date_gmt":"2025-04-11T13:02:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2025\/04\/11\/leapmotor-c10-range-extended-ev-fa-dimenticare-lansia-di-ricarica\/"},"modified":"2025-04-11T15:02:29","modified_gmt":"2025-04-11T13:02:29","slug":"leapmotor-c10-range-extended-ev-fa-dimenticare-lansia-di-ricarica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2025\/04\/11\/leapmotor-c10-range-extended-ev-fa-dimenticare-lansia-di-ricarica\/","title":{"rendered":"
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\nScopelliti, Country Manager Leapmotor Italia, descrive la nuova C10 Range Extended EV (REEV) presentata in questi giorni a Milano dopo le anteprime internazionali dei mesi scorsi. La Leapmotor C10 REEV \u00e8 dotata di un motore elettrico da 158 kW
\n(215 CV) e di un motore a combustione interna (ICE) da 1,5 litri. La batteria da 28,4 kWh offre un’autonomia elettrica di 145 km
\n(WLTP), mentre l’autonomia combinata totale supera i 950 km. A questo si aggiungono un consumo di carburante di soli 0,4 L\/100 km in modalit\u00e0 combinata ed emissioni di CO2 pari 10 g\/km. La tecnologia Range-Extended EV permette agli utenti di scegliere
\ntra 3 modalit\u00e0 di ricarica: CC, CA e generatore di carburante a bordo. Questa flessibilit\u00e0 consente l’utilizzo dell’energia
\nelettrica dalla rete o dell’energia elettrica generata a bordo grazie al motore a combustione a benzina da 1,5 litri.<\/p>\n