{"id":43199,"date":"2025-01-23T18:02:48","date_gmt":"2025-01-23T17:02:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2025\/01\/23\/auto-elettriche-la-crescita-rallenta-in-tutto-il-mondo\/"},"modified":"2025-01-23T18:02:48","modified_gmt":"2025-01-23T17:02:48","slug":"auto-elettriche-la-crescita-rallenta-in-tutto-il-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2025\/01\/23\/auto-elettriche-la-crescita-rallenta-in-tutto-il-mondo\/","title":{"rendered":"Auto elettriche, la crescita rallenta in tutto il mondo"},"content":{"rendered":"

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ROMA (ITALPRESS) – Negli ultimi 12 mesi la crescita di auto elettriche nel mondo ha rallentato. Il prezzo medio di queste auto in Europa, Cina e Stati Uniti ha continuato invece a ridursi, a fronte dell\u2019aumento dei listini delle vetture con motore endotermico. In Italia un\u2019auto \u201calla spina\u201d costa il 25% in pi\u00f9 di una tradizionale, ma il gap \u00e8 destinato a ridursi con l\u2019arrivo sul mercato di nuovi modelli con prezzi inferiori ai 30 mila euro. A dirlo \u00e8 uno studio di Jato Dynamics. L’analisi conferma come la crescita di auto elettriche nel mondo stia rallentando. Se dal 2019 al 2023 si \u00e8 registrato un balzo da 1,4 a 7,4, milioni di unit\u00e0, nei dodici mesi successivi sono aumentate solo di 1 milione e 200 mila unit\u00e0. Il 51% di questi mezzi \u00e8 realizzato da costruttori cinesi, il 22% da brand americani, il 18% da marchi europei. Il report evidenzia come nell\u2019Eurozona, in particolare, il prezzo medio al dettaglio delle auto \u201calla spina\u201d \u00e8 diminuito del 15% tra il 2018 e il 2024, mentre quello delle vetture diesel o a benzina \u00e8 cresciuto del 7%. In Italia la quota di immatricolazioni resta bloccata al 4%, ben al di sotto della media europea. Il prezzo di un\u2019auto elettrica comprata nel nostro Paese \u00e8 superiore del 126% a quello di una vettura acquistata in Cina. Si parla di poco pi\u00f9 di 67 mila euro, a fronte di una media europea e statunitense di poco sopra i 62 mila. Un abisso rispetto ai 29.682 euro di Pechino.
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