{"id":40913,"date":"2024-12-12T21:01:15","date_gmt":"2024-12-12T20:01:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2024\/12\/12\/piano-strategico-fs-2025-2029-100-mld-di-investimenti-in-5-anni\/"},"modified":"2024-12-12T21:01:15","modified_gmt":"2024-12-12T20:01:15","slug":"piano-strategico-fs-2025-2029-100-mld-di-investimenti-in-5-anni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2024\/12\/12\/piano-strategico-fs-2025-2029-100-mld-di-investimenti-in-5-anni\/","title":{"rendered":"Piano Strategico Fs 2025-2029, 100 mld di investimenti in 5 anni"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>ROMA (ITALPRESS) \u2013 Oltre 100 miliardi di euro di investimenti in cinque anni e una profonda trasformazione dell\u2019azienda per contribuire in maniera concreta allo sviluppo del Paese e confermare l\u2019Europa come proprio mercato domestico. E\u2019 il Piano Strategico 2025-2029 del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane stato presentato oggi a Roma dall\u2019Amministratore Delegato e Direttore Generale, Stefano Antonio Donnarumma. Alla presentazione sono intervenuti il Presidente di Ferrovie dello Stato Italiane, Tommaso Tanzilli, e il Vicepresidente del Consiglio dei Ministri e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini. Attraverso un approccio industriale e un piano di azioni qualificato con circa 250 indicatori di performance da raggiungere nei prossimi cinque anni, il Gruppo FS punta a rafforzare la resilienza della rete ferroviaria e stradale, migliorare la qualit\u00e0 del servizio, supportare il completamento delle infrastrutture e a promuovere una mobilit\u00e0 sempre pi\u00f9 sostenibile. Una crescita sostanziale, quella che si prospetta da qui al 2029, determinata da un miglioramento di tutti i principali indicatori economici, con un incremento dei ricavi a oltre 20 miliardi di euro, dell\u2019EBITDA a pi\u00f9 di 3,5 miliardi di euro e del risultato netto a oltre 500 milioni. \u201cIl Piano Strategico che ci accompagner\u00e0 nei prossimi cinque anni avr\u00e0 un impatto decisivo sull\u2019assetto del Gruppo FS, mettendoci in condizione di superare le sfide attuali e quelle future\u201d, ha sottolineato il Presidente, Tommaso Tanzilli. \u201cSfide che potremo vincere solamente grazie a un programma certo di investimenti a livello infrastrutturale e tecnologico e all\u2019apporto fondamentale delle persone del Gruppo che, quotidianamente, si impegnano per garantire un servizio all\u2019altezza delle aspettative in tutti gli ambiti in cui operiamo. Il Piano Strategico incider\u00e0 in maniera determinante anche sul Sistema Paese, portando connettivit\u00e0, servizi e quel valore aggiunto che pu\u00f2 fare la differenza\u201d, conclude.  Secondo l\u2019Amministratore Delegato e Direttore Generale, Stefano Antonio Donnarumma, \u201cil Gruppo FS si prepara ad avviare una fase di trasformazione ambiziosa, mirata non solo a innovare i processi operativi, ma anche a migliorare sensibilmente i servizi offerti. Ho l\u2019onore di guidare un\u2019azienda solida e radicata nel tessuto socioeconomico del Paese con un forte bisogno di rilancio attraverso una roadmap di dettaglio, supportata da adeguati investimenti. Questo Piano, che mira a imprimere una netta discontinuit\u00e0, risponde alle esigenze di una societ\u00e0 proiettata verso il futuro, riconoscendo nella mobilit\u00e0 integrata un pilastro fondamentale per lo sviluppo. L\u2019obiettivo \u2013 prosegue \u2013 \u00e8 affrontare con maggiore efficacia le sfide economico-finanziarie e potenziare ulteriormente le infrastrutture e la qualit\u00e0 del servizio. La nuova organizzazione punta, inoltre, a rafforzare il ruolo internazionale del Gruppo, per posizionarlo come leader nel settore della mobilit\u00e0\u201d. Il Piano di rilancio del Gruppo FS Italiane \u00e8 stato sviluppato con l\u2019obiettivo di rispondere in maniera efficace alle crescenti sfide del mercato e, allo stesso tempo, potenziare il posizionamento dell\u2019azienda nel settore dei trasporti. Sono otto le linee guida strategiche che accompagneranno questo percorso di rinnovamento, a cominciare dall\u2019impegno del Gruppo a potenziare le infrastrutture del Paese. L\u2019obiettivo \u00e8 attivare nuove linee ferroviarie AV che permettano di collegare territori finora non serviti, cos\u00ec da aumentare del 30% le persone raggiunte dal sistema Alta Velocit\u00e0 in Italia. Questo sar\u00e0 realizzato elevando il Gruppo FS a frontiera dell\u2019eccellenza, con il raggiungimento della miglior performance di sempre attraverso il recupero della puntualit\u00e0 per oltre 50mila treni all\u2019anno. A tutto ci\u00f2 si aggiunge un\u2019esperienza di viaggio calibrata sulla persona, con l\u2019incremento della soddisfazione dei passeggeri. Non meno determinante il presidio internazionale, per cui si stima un incremento del volume dei passeggeri del 40%. La disciplina operativa, grazie anche agli ingenti investimenti, punta ad efficientare del 5% i costi operativi aggredibili. Inoltre, sul fronte della sostenibilit\u00e0, si profila oltre un Gigawatt di fotovoltaico installato entro il 2029 e, per quanto riguarda innovazione e sicurezza, \u00e8 stato fissato il raggiungimento del 100% della rete Core Extended coperta dal sistema ERTMS da qui al 2040. Completa le linee strategiche una netta accelerazione del business, con l\u2019attrazione di nuove competenze e risorse finanziarie necessarie per garantire il proseguimento degli investimenti. Per accompagnare il percorso evolutivo del Gruppo FS sono stati individuati cinque programmi trasformativi che hanno un impatto su tutti gli ambiti di business. Sicurezza per i passeggeri, gli asset e i lavoratori ovunque essi si trovino, con l\u2019obiettivo \u201czero infortuni\u201d. Verranno messe a disposizione 125mila giornate di formazione tramite FS Security Academy. Risorse Umane con persone e competenze al centro, in un\u2019ottica di una sempre maggiore identit\u00e0, inclusione e collaborazione. Tecnologia, con un ruolo determinante, con oltre due miliardi di euro di investimenti digitali in dieci anni. Sostenibilit\u00e0, con un occhio ancora pi\u00f9 attento alla mobilit\u00e0 sostenibile e maggiore attenzione al benessere delle persone per incrementare il livello di soddisfazione dei dipendenti. Risorse finanziarie per una piena valorizzazione dei business del Gruppo, cos\u00ec da massimizzare le opportunit\u00e0 di crescita. Per potenziare la qualit\u00e0 del servizio della rete saranno investiti pi\u00f9 di 50 miliardi di euro nei prossimi dieci anni. Una quota che, da qui al 2034, concorrer\u00e0 all\u2019attivazione di nuovi standard tecnologici e all\u2019evoluzione dei modelli manutentivi. Sono inoltre previsti la razionalizzazione del modello di esercizio con i volumi corrispondenti e il potenziamento dell\u2019accessibilit\u00e0 delle stazioni e dei servizi dedicati. Nello stesso arco temporale verr\u00e0 messa in atto una vera e propria trasformazione della rete, grazie a un investimento di 60 miliardi di euro. Il Gruppo FS gestisce attraverso Anas 32mila chilometri di strade, con pi\u00f9 di otto milioni di veicoli quotidianamente in circolazione. In dieci anni sono previsti oltre 40 miliardi di euro di investimenti, di cui 25 destinati alle nuove opere stradali sul perimetro nazionale e 15 finalizzati al miglioramento della qualit\u00e0 del servizio. Tra gli obiettivi del Piano Strategico 2025-2029 c\u2019\u00e8 anche l\u2019ampliamento dell\u2019offerta commerciale, cos\u00ec da rendere possibile un\u2019evoluzione del perimetro dei passeggeri trasportati. In cinque anni le persone che sceglieranno di spostarsi a bordo dei treni di Trenitalia cresceranno di oltre 100 milioni, mentre aumenteranno di oltre 95 milioni i passeggeri di Busitalia. Per garantire un servizio moderno, innovativo e sostenibile occorre una trasformazione della flotta di treni e bus. A cominciare dalla messa in circolazione di 46 nuovi treni Alta Velocit\u00e0 Frecciarossa 1000, 145 treni del Regionale e pi\u00f9 di 1.260 bus a basso impatto di CO2 nei prossimi dieci anni. I passeggeri che in Europa usufruiranno dell\u2019Alta Velocit\u00e0 supereranno i 14 milioni, quelli dell\u2019Urban Mobility i 140 milioni mentre quelli del business regolato europeo i 150 milioni.<br \/>-foto xb1 Italpress-<br \/>(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROMA (ITALPRESS) \u2013 Oltre 100 miliardi di euro di investimenti in cinque anni e una profonda trasformazione dell\u2019azienda per contribuire in maniera concreta allo sviluppo del Paese e confermare l\u2019Europa come proprio mercato domestico. 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