{"id":37246,"date":"2024-10-18T18:04:47","date_gmt":"2024-10-18T16:04:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2024\/10\/18\/svelata-la-nuova-kia-niro-tri-fuel-la-prima-ibrida-con-il-gpl\/"},"modified":"2024-10-18T18:04:47","modified_gmt":"2024-10-18T16:04:47","slug":"svelata-la-nuova-kia-niro-tri-fuel-la-prima-ibrida-con-il-gpl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2024\/10\/18\/svelata-la-nuova-kia-niro-tri-fuel-la-prima-ibrida-con-il-gpl\/","title":{"rendered":"Svelata la nuova Kia Niro Tri-Fuel, la prima ibrida con il Gpl"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>TORINO (ITALPRESS) \u2013 Debutta in Italia la nuova Kia Niro Tri-Fuel. L\u2019ultima arrivata della casa coreana porter\u00e0 sul mercato una grande novit\u00e0: sar\u00e0 la prima auto full hybrid alimentata anche a Gpl. Questa versione della Niro, infatti, \u00e8 stata realizzata grazie alla storica partnership con Westport Fuel System Italia\/BRC, azienda d\u2019eccellenza nella realizzazione di impianti a gas con sede a Cherasco, in provincia di Cuneo. Spinta dal motore Smartstream GDI da 1,6 litri ad alta efficienza da 90 cavalli, che si sommano ai 43,5 cavalli del motore elettrico, la Niro Tri-Fuel eroga una potenza massima combinata di 126 cavalli, garantendo cos\u00ec una grande riduzione di emissioni, e di costo del pieno, con una potenza pressoch\u00e8 invariata rispetto alle precedenti versioni. Per chi si mette al volante della nuova Niro, quindi, non cambia l\u2019esperienza di guida, grazie anche al cambio automatico a doppia frizione a sei marce coadiuvato dalle sospensioni anteriori di tipo MacPherson e posteriori a quattro bracci multilink. <br \/>\u201cIl Tri-Fuel \u2013 ha dichiarato Giuseppe Bitti, Presidente e Ceo di Kia Italia \u2013 racchiude due eccellenze tecnologiche che rappresentano la storia di Kia in Italia. Da un lato c\u2019\u00e8 la Niro, un crossover che \u00e8 nato ibrido, ulteriormente sviluppato con le motorizzazioni plug-in hybrid ed elettrica ed \u00e8 il nostro alfiere sulla mobilit\u00e0 elettrificata. E poi abbiamo una tradizione nel Gpl da tanti anni che ci permette di offrire questa alternativa con questo livello di tecnologia. Abbiamo deciso di fare quindi qualcosa in pi\u00f9 perch\u00e8 entrambe le motorizzazioni hanno un trend in crescita in Italia. Il Tri-Fuel parte oggi con Niro ma \u00e8 una gamma che vedremo nel futuro con nuovi modelli perch\u00e8 ogni volta che Kia presenter\u00e0 un modello full-hybrid ci sar\u00e0 anche la versione Tri-Fuel\u201d. Kia garantisce che con la versione Business si possono percorrere nel ciclo combinato circa 1.600 km con un pieno di carburante, calcolando che il serbatoio a benzina ha una capacit\u00e0 di 42 litri e quello a Gpl di 40 litri. Un altro grande vantaggio della Niro Tri-Fuel, rispetto a un impianto Gpl montato dopo l\u2019acquisto, \u00e8 che l\u2019allestimento a gas non fa decadere la garanzia di Kia di 7 anni o 150.000 chilometri. Secondo il listino Kia, il prezzo per i tre allestimenti della Niro Tri-Fuel \u00e8 di 34.450 euro per la versione Business, 37.200 euro per la versione Style e di 39.200 euro per la versione Evolution. In caso di accesso agli incentivi statali e scegliendo il finanziamento, il prezzo pu\u00f2 scendere a 26.200 euro. Il design del crossover coreano \u00e8 ispirato alla filosofia \u201cOpposites United\u201d e al concetto di \u201cJoy for Reason\u201d. Il montante si fonde con i fanali posteriori a forma di boomerang, ma svolge anche la funzione di convogliatore del flusso d\u2019aria per incrementare il coefficiente aerodinamico. Le luci diurne a LED \u201cheartbeat\u201d sul frontale incrementano la sicurezza e al tempo stesso aumentano la riconoscibilit\u00e0. Gli interni sono stati progettati per offrire ancora pi\u00f9 spazio ai passeggeri ed ogni sedile \u00e8 dotato di presa USB-C. Due schermi da 10,25 pollici mostrano le informazioni sul veicolo e sulla navigazione, mentre attraverso un display touch multimodale si comandano le varie funzioni dell\u2019infotainment e del climatizzatore. La tecnologia di riconoscimento vocale permette agli occupanti di comandare i sistemi pi\u00f9 frequentemente utilizzati come la temperatura e le impostazioni audio e con il sistema Multi-Command i passeggeri possono controllare pi\u00f9 funzioni con un solo comando. <br \/>Solida anche l\u2019offerta dei sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida intelligenti DriveWise di Kia (ADAS). Il Forward Collision-Avoidance Assist vigila sul pericolo di collisioni con gli altri utenti della strada e con i pedoni e, nelle evenienze pi\u00f9 pericolose, pu\u00f2 intervenire direttamente sull\u2019impianto frenante. In prossimit\u00e0 degli incroci, l\u2019utilizzo dell\u2019indicatore di direzione attiva la funzione Junction Turning. Nel caso in cui il sistema emetta un avviso sonoro e il conducente non intervenga, il sistema azioner\u00e0 automaticamente i freni per evitare il potenziale impatto. La telecamera frontale di Niro e il sistema di navigazione integrato operano congiuntamente per visualizzare il limite di velocit\u00e0 vigente sulla strada che si sta percorrendo. Il sistema Intelligent Speed Limit Assist visualizza la velocit\u00e0 di marcia e proietta un avviso visivo in caso di superamento del limite. Altre funzioni ADAS sono state introdotte per tutelare la sicurezza, tra cui Lane Keeping Assist, Lane Following Assist, Highway Driving Assist, Driver Attention Warning, High Beam Assist, Navigazione basata sullo Smart Cruise Control-Curve, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Rear View Monitor e Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist.<\/p>\n<p>\u2013 foto xb4\/Italpress \u2013<\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TORINO (ITALPRESS) \u2013 Debutta in Italia la nuova Kia Niro Tri-Fuel. 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