{"id":35259,"date":"2024-09-20T21:03:53","date_gmt":"2024-09-20T19:03:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2024\/09\/20\/ferrari-ok-nelle-libere-fia-chiede-modifica-ala-mclaren\/"},"modified":"2024-09-20T21:03:53","modified_gmt":"2024-09-20T19:03:53","slug":"ferrari-ok-nelle-libere-fia-chiede-modifica-ala-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2024\/09\/20\/ferrari-ok-nelle-libere-fia-chiede-modifica-ala-mclaren\/","title":{"rendered":"Ferrari ok nelle libere, Fia chiede modifica ala McLaren"},"content":{"rendered":"
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MARINA BAY (SINGAPORE) (ITALPRESS) \u2013 Da un circuito cittadino all\u2019altro, da Baku a Singapore. Cambiano i tracciati ma non le sfide che questa Formula 1, ormai da qualche tempo, ha abituato a far vedere in pista, fin dal venerd\u00ec. Infatti, anche a Marina Bay si attesta essere lotta a due tra Ferrari e McLaren, entrambe alla prova del nove in quello che, dopo la vittoria della Rossa a Monza e quella del team britannico a Baku, sar\u00e0 il terzo capitolo della saga. Nelle FP1, seppur con condizioni di pista differenti rispetto a quelle in cui si correranno qualifica e gara, \u00e8 stato proprio Leclerc il pi\u00f9 veloce, con il miglior crono fatto segnare in 1:31.763. Un tempo al quale ha risposto a dovere la McLaren, con Lando Norris distante soli settantasei millesimi dal ferrarista. Nella seconda sessione di libere \u00e8 stata proprio la McLaren di Norris a chiudere davanti a tutti, con il crono di 1:30.727 che gli ha permesso di mettersi dietro la Ferrari di Leclerc. Intanto la Fia, in seguito ad alcune indagini sulle flessioni irregolari dell\u2019ala posteriore della vettura riscontrate a Baku, ha disposto al team di Woking di adattare le sue specifiche a scapito di una componente che andrebbe \u201ccontro lo spirito del regolamento\u201d. Risposta pronta da parte della McLaren, che con una nota si \u00e8 allineata alla decisione della federazione, procedendo \u201cnell\u2019apportare alcune piccole modifiche all\u2019ala in seguito alle nostre conversazioni con la FIA\u201d. Una questione di rilievo anche per i team rivali come la Ferrari, con il suo team principal Frederic Vasseur che si \u00e8 sbilanciato nel giudicare la questione come \u201cfrustrante\u201d. \u201cSto cercando di mettermi la cosa alle spalle \u2013 ha detto il francese \u2013 Non ho solo capito la comunicazione della Fia, se l\u2019ala sia legale e quindi utilizzabile o illegale e cos\u00ec non utilizzabile. E\u2019 un p\u00f2 frustrante, perch\u00e8 se pensiamo a Monza e a Baku, con tante macchine in pochi decimi, tutto in pista fa una differenza rilevante\u201d.
\u2013 Foto Ipa Agency \u2013
(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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