{"id":31757,"date":"2024-07-27T18:02:50","date_gmt":"2024-07-27T16:02:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2024\/07\/27\/la-via-appia-entra-nella-lista-del-patrimonio-mondiale-unesco\/"},"modified":"2024-07-27T18:02:50","modified_gmt":"2024-07-27T16:02:50","slug":"la-via-appia-entra-nella-lista-del-patrimonio-mondiale-unesco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2024\/07\/27\/la-via-appia-entra-nella-lista-del-patrimonio-mondiale-unesco\/","title":{"rendered":"La Via Appia entra nella lista del Patrimonio Mondiale Unesco"},"content":{"rendered":"
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ROMA (ITALPRESS) \u2013 Il Comitato del Patrimonio Mondiale, riunito a Nuova Delhi nella 46esima sessione, ha deliberato l\u2019iscrizione della \u201cVia Appia. Regina Viarum\u201d nella Lista del Patrimonio Mondiale, che diventa cos\u00ec il 60esimo sito italiano riconosciuto dall\u2019UNESCO.
Si tratta della prima candidatura promossa direttamente dal Ministero della Cultura, che ha coordinato tutte le fasi del processo e ha predisposto tutta la documentazione necessaria per la richiesta d\u2019iscrizione nella Lista del Patrimonio Mondiale. \u201cIl risultato \u2013 si legge in una nota del Mic \u2013 \u00e8 il frutto di un lavoro di squadra che ha visto il coinvolgimento di molteplici istituzioni: 4 Regioni (Lazio, Campania, Basilicata e Puglia), 13 Citt\u00e0 metropolitane e Province, 74 Comuni, 14 Parchi, 25 Universit\u00e0, numerosissime rappresentanze delle comunit\u00e0 territoriali, nonch\u00e8 il Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale e la Pontificia Commissione di Archeologia Sacra della Santa Sede\u201d.
\u201cEsprimo tutta la mia soddisfazione e il mio orgoglio per il grande risultato ottenuto. La \u2018Via Appia. Regina Viarum\u2019 da oggi \u00e8 patrimonio mondiale dell\u2019umanit\u00e0. L\u2019UNESCO ha colto l\u2019eccezionale valore universale di una straordinaria opera ingegneristica che nei secoli \u00e8 stata essenziale per gli scambi commerciali, sociali e culturali con il Mediterraneo e l\u2019Oriente. Congratulazioni a tutte le istituzioni e comunit\u00e0 che hanno collaborato con il Ministero della Cultura per arrivare a questo prestigioso traguardo. E\u2019 un riconoscimento del valore della nostra storia e della nostra identit\u00e0, dal quale pu\u00f2 nascere una valorizzazione in grado di portare benefici economici ai territori interessati\u201d, ha dichiarato il ministro della Cultura, Gennaro Sangiuliano.
\u201cLa Via Appia Patrimonio UNESCO \u00e8 un grande successo per il Ministero della Cultura, ma soprattutto per quei milioni di italiani che vivono nei territori della Via Appia, simbolo mondiale della storia da cui proveniamo. Si aggiunge alla straordinaria affermazione ottenuta meno di un anno fa dalla lirica italiana e sono felice che coincida con il mio mandato\u201d, ha commentato il sottosegretario alla Cultura con delega all\u2019UNESCO, Gianmarco Mazzi.
L\u2019Appia fu la prima delle grandi strade di Roma costruite con tecniche innovative, veri e propri capolavori di ingegneria civile che si affiancarono alle vie naturali e che costituiscono i monumenti pi\u00f9 durevoli della civilt\u00e0 romana. Il tracciato, iniziato nel 312 a.C. dal censore Appio Claudio Cieco per collegare Roma a Capua, fu poi prolungato fino a Benevento, Venosa, Taranto e Brindisi, testa di ponte verso la Grecia e l\u2019Oriente, man mano che avanzava la conquista romana e lungo la Via Appia Traiana, la variante fatta realizzare dall\u2019imperatore Traiano nel 109 d.C. per agevolare il percorso nel tratto da Benevento a Brindisi.
Concepita per esigenze militari, la Via Appia divenne da subito strada di grandi comunicazioni commerciali e di primarie trasmissioni culturali e, nel tempo, \u00e8 diventata il modello di tutte le successive vie pubbliche romane cos\u00ec come, in un certo senso, l\u2019origine del complesso sistema viario dell\u2019Impero, che \u00e8 anche alla base dell\u2019attuale rete di comunicazione del bacino del Mediterraneo.
La creazione di questa rete stradale ha permesso la strutturazione di rotte di scambio anche con le vie d\u2019acqua, permettendo cos\u00ec, nel corso dei secoli, un flusso praticamente ininterrotto di persone, idee, civilt\u00e0, merci, religioni e idee, percorsi che sono ancora vivi e sentiti da chi abita ancora oggi questi territori. Gli appellativi con cui gli stessi autori antichi la definirono, insignis, nobilis, celeberrima, regina viarum, testimoniano tutte le valenze politiche, amministrative, economiche, sociali e propagandistiche che le valsero la sua millenaria fortuna.<\/p>\n

\u2013 Foto ufficio stampa ministero della Cultura \u2013<\/p>\n

(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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