{"id":31121,"date":"2024-07-18T18:02:12","date_gmt":"2024-07-18T16:02:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2024\/07\/18\/a-giugno-crescono-le-immatricolazioni-in-europa\/"},"modified":"2024-07-18T18:02:12","modified_gmt":"2024-07-18T16:02:12","slug":"a-giugno-crescono-le-immatricolazioni-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2024\/07\/18\/a-giugno-crescono-le-immatricolazioni-in-europa\/","title":{"rendered":"A giugno crescono le immatricolazioni in Europa"},"content":{"rendered":"<p>    <video-js id=\"videojs68509cf7a8c0c\" class=\"vjs-big-play-centered\" controls preload=\"auto\" playsinline data-setup='{\"fluid\": true}'>\r\n        <source src=\"https:\/\/video.italpress.com\/play\/mp4\/video\/lE3r\" type=\"video\/mp4\" \/>\r\n    <\/video-js>\r\n           <br \/>\n<\/p>\n<div> ROMA (ITALPRESS) &#8211; Il mercato dell&#8217;auto torna a crescere ma non decolla. A giugno, secondo quanto riferisce Acea, l&#8217;associazione europea dei costruttori auto, le immatricolazioni  hanno segnato un incremento del 3,6%  grazie a una crescita in tre dei quattro maggiori mercati.L&#8217;Italia ha visto un aumento del 15%, la Germania del 6 e la Spagna del 2,2. In Francia, invece, segno negativo con -4,8%.Deludente appare l\u2019andamento del primo semestre che con quasi 7 milioni di immatricolazioni fa registrare un incremento del 4,4% sullo stesso periodo del 2023, ma rispetto alla situazione ante-pandemia, cio\u00e8 rispetto al primo semestre del 2019, il calo \u00e8 del 18,4%. Per valutare correttamente questa forte contrazione si deve considerare che il prodotto interno lordo dell\u2019area ha gi\u00e0 recuperato i livelli ante-crisi e che quindi il settore dell\u2019automobile accusa un forte ritardo rispetto al contesto dell\u2019economia. Questa situazione dipende da diversi fattori. In primo luogo, i prezzi delle autovetture sono fortemente aumentati dal 2019 ad oggi e questo ha fatto s\u00ec che le vendite nella situazione post-crisi siano state sostenute soprattutto dalle imprese, comprese quelle di noleggio, che riescono a recuperare i maggiori costi per l\u2019acquisto di auto aumentando i prezzi dei beni e servizi che vendono. Ben diversa \u00e8 invece la situazione per i privati in quanto la dinamica salariale non ha consentito di neutralizzare in misura apprezzabile gli aumenti dei prezzi. Questa situazione in Italia, ma anche nel resto dell\u2019Unione, ha determinato un rallentamento nella sostituzione delle auto a fine corsa con conseguenze pesanti sulla sicurezza della circolazione e nell\u2019impatto sull\u2019ambiente.<br \/>\n\/gtr<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROMA (ITALPRESS) &#8211; Il mercato dell&#8217;auto torna a crescere ma non decolla. 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