{"id":26682,"date":"2024-05-20T18:01:40","date_gmt":"2024-05-20T16:01:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2024\/05\/20\/al-via-la-summer-experience-del-gruppo-fs-oltre-700-destinazioni\/"},"modified":"2024-05-20T18:01:40","modified_gmt":"2024-05-20T16:01:40","slug":"al-via-la-summer-experience-del-gruppo-fs-oltre-700-destinazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.livemag.it\/index.php\/2024\/05\/20\/al-via-la-summer-experience-del-gruppo-fs-oltre-700-destinazioni\/","title":{"rendered":"Al via la Summer Experience del Gruppo FS, oltre 700 destinazioni"},"content":{"rendered":"
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ROMA (ITALPRESS) \u2013 Con nuovi collegamenti per le mete turistiche estive, citt\u00e0 d\u2019arte e borghi prende il via il 9 giugno la Summer Experience 2024 del Polo Passeggeri del Gruppo FS, composto da Trenitalia (societ\u00e0 capofila), Busitalia, Ferrovie del Sud Est e Fs Treni Turistici Italiani. Le novit\u00e0 della stagione estiva sono state presentate da Luigi Corradi, amministratore delegato e direttore generale di Trenitalia: \u201cAbbiamo archiviato un anno straordinario che lascia in dote una sensibile crescita della soddisfazione espressa dai clienti in termini di qualit\u00e0 e affidabilit\u00e0 del servizio. Le molteplici iniziative intraprese in questi tre anni hanno, infatti, consentito di migliorare i risultati di customer satisfaction e tutta la nostra offerta \u00e8 permeata dalla sostenibilit\u00e0, che si traduce in investimenti per una flotta pi\u00f9 giovane, in servizi intermodali che consentono di lasciare a casa l\u2019auto e in innovazioni tecnologiche che garantiranno un\u2019esperienza di viaggio ancora pi\u00f9 completa e di qualit\u00e0. Guardiamo all\u2019estate con entusiasmo. Le previsioni per il 2024 indicano una crescita ulteriore, sostenuta dalla domanda interna per tutte le divisioni di business e le societ\u00e0 del Polo, in particolare per il segmento turismo; con una spinta importante che arriva anche dai collegamenti internazionali\u201d.
Previsti pi\u00f9 servizi intermodali e digitali a beneficio dei viaggiatori, per muoversi in maniera sempre pi\u00f9 confortevole e sostenibile, anche grazie a nuove soluzioni combinate con treno, bus, nave o aereo. \u201cIl treno \u00e8 protagonista della vita delle persone, non solo come mezzo di trasporto, ma anche come luogo e spazio nel quale \u00e8 possibile consolidare e diffondere una cultura comune a favore della salute, dell\u2019inclusione e della sostenibilit\u00e0\u201d ha commentato Stefano Cuzzilla, presidente di Trenitalia. \u201cLa Summer Experience di Trenitalia che presentiamo oggi, ci consente di offrire un modello di eccellenza unico, grazie a migliaia di treni e bus che ogni giorno muovono milioni di persone\u201d, ha aggiunto. Sono oltre 700 le destinazioni estive che possono essere raggiunte ogni giorno. Nel dettaglio, l\u2019offerta estiva prevede quotidianamente pi\u00f9 di 270 Frecce, per oltre 130.000 posti offerti. Intercity e Intercity Notte viaggeranno verso pi\u00f9 di 230 citt\u00e0 (70 le mete estive). I 6.000 treni al giorno del Regionale raggiungeranno in modo capillare oltre 1.700 destinazioni, di cui 500 a vocazione turistica.
La rinnovata offerta estiva di Fs Treni Turistici Italiani si arricchir\u00e0 con l\u2019Espresso Versilia e l\u2019Espresso Riviera. Confermato l\u2019Espresso Cadore che viagger\u00e0 tra Roma e Cortina. L\u2019offerta del Polo Passeggeri \u00e8 completata dagli oltre 9.700 collegamenti quotidiani di Busitalia in Veneto, Umbria e Campania e dalle circa 1.000 corse in treno e bus di Ferrovie del Sud Est in Puglia. Cresce l\u2019offerta intermodale, con collegamenti verso 19 porti e 23 aeroporti, ai quali si aggiungono 12 rotte FRECCIALink, in connessione con le Frecce e 159 link per mete turistiche in connessione con i treni del Regionale.
Nei primi 4 mesi dell\u2019anno a bordo dei mezzi del Polo Passeggeri del Gruppo Fs hanno viaggiato 268 milioni di persone (+5% rispetto al 2023), di cui 191 milioni in Italia. Nello stesso periodo, Trenitalia ha trasportato 150 milioni di viaggiatori che, spostandosi in treno, hanno generato un risparmio di 700 milioni di costi ambientali e sociali ed evitato l\u2019emissione nell\u2019aria di 900.000 tonnellate di CO2 rispetto all\u2019utilizzo dell\u2019auto. Nei prossimi anni circoleranno treni sempre pi\u00f9 giovani, moderni e tecnologicamente avanzati. Frecciarossa ha un piano di investimenti di oltre 1 miliardo per l\u2019acquisto di 46 nuovi treni ad alta velocit\u00e0 che inizieranno a circolare entro la fine del 2025. Per il trasporto regionale sono entrati in servizio, negli ultimi 5 anni, 459 nuovi treni Rock, Pop e Blues e oltre 300 mezzi di nuova generazione arriveranno entro il 2027 (investimento complessivo di 6,8 miliardi). Novit\u00e0 anche per Intercity: circolano in Calabria, Basilicata e Puglia i nuovi treni ibridi acquistati con fondi PNRR. Un investimento da 60 milioni che si inserisce in un piano pi\u00f9 ampio per il Sud, sempre finanziato con fondi PNRR, che include altri 140 milioni per 70 carrozze notte che viaggeranno da e per la Sicilia. Busitalia prevede l\u2019acquisto di 795 autobus elettrici, ibridi e diesel Euro 6 alimentati HVO, per un valore di oltre 313 milioni. Per Fse, inoltre, il finanziamento proveniente dal Fondo per lo Sviluppo e la Coesione di oltre 10 milioni consentir\u00e0 di acquistare 38 nuovi autobus hybrid, di cui 7 in consegna in estate.
Lo sviluppo delle iniziative in ambito digitale ha contribuito all\u2019incremento del numero di passeggeri che acquista online: il 47% dei biglietti \u00e8 venduto su sito e App.<\/p>\n

\u2013 foto ufficio stampa Trenitalia \u2013
(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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